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    企業(yè)要聞

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    山東杭氧空分項目主冷箱喜封金頂

        6月8日,由空分工程分公司承接的山東杭氧氣體有限公司新舊動(dòng)能轉換105000Nm³/h空分擴建項目歷經(jīng)91天,終于成功封頂,高度71.5m。
        此次封頂的艱難之處在于冷箱內鋁制塔器設備要求在現場(chǎng)安裝組對、焊接,主塔下段分為6段,主冷凝分為2段,主塔上段分為10段,上塔與下塔分體試壓,且下塔為壓力容器,需特檢院到場(chǎng)進(jìn)行一系列抽查檢驗工作,才能進(jìn)入下一道工序,延長(cháng)了冷箱封頂周期,也是空分工程分公司首次挑戰塔器分段對接工作。
        分段焊接對焊接施工人員也有極高的要求,因此杭州杭氧對項目部焊接人員及資格證進(jìn)行了技術(shù)水平測試與審核,并登記備案。每段塔體對接前均需進(jìn)行清洗、脫脂,并要求焊前、焊后垂直度檢查,由杭氧業(yè)主、總包、質(zhì)檢、售后及監理公司共同見(jiàn)證,保證塔體后續運行質(zhì)量。
        主塔分段塔體焊縫共17條,最大直徑6000mm,厚度達35mm,每道焊縫由4名焊工同時(shí)焊接,平均每段塔體對接不間斷焊接時(shí)長(cháng)達24小時(shí),對焊接人員更是一種考驗。塔器分段焊接過(guò)程必須加強保護,項目部為施工人員提供安全可靠的操作平臺和后勤補助,確保能發(fā)揮出最高效的水平。
        每段焊接完成后隨即采用新技術(shù)“相控陣檢測”,該檢測方式與以往項目的不同之處是能夠更快速、安全、高精度地評定焊縫缺陷程度,項目部從零經(jīng)驗的多張缺陷,到分析各自缺陷性質(zhì),規避不足后的單張缺陷,甚至達到一次合格,可見(jiàn)技術(shù)人員為之付出了不懈的努力!
        受場(chǎng)地狹小限制,設備體積大,分段焊接增加了吊裝次數,冷箱箱板拼裝占地面積需求大,冷箱內吊裝空間狹小,吊裝難度大,在塔器對接并完成試壓查漏工作后,緊接開(kāi)始拆除對接平臺,鋁鎂管道吊裝入內,項目部與業(yè)主、總包單位攜手克服各種疑難雜癥,并始終保持警惕,時(shí)刻關(guān)注施工安全和質(zhì)量,確保過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。
        冷箱封頂這一標志性節點(diǎn),意味著(zhù)即將迎來(lái)大型設備吊裝工作,項目部面臨著(zhù)種種困難,始終迎難而上,見(jiàn)招拆招,為實(shí)現最終施工目標奮斗!

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